1875 yılında hizmete giren dünyanın ikinci, yer altı metroları arasında ise ilk metro olma özelliği taşıyan Karaköy-Beyoğlu Tünel Metrosunun 140’ıncı yılı kutlandı. Tüneldeki kutlama ve hatıra fotoğraflarının çekilmesinin ardından Tünel’in yükünü taşıyan dev makaraların bulunduğu Cer Atölyesi binasında ulaşım müzesi açılışı yapıldı. İETT Kültür Sanat Durağı adı verilen müzenin açılışında konuşma yapan İETT Genel Müdürü Kahveci, “dünyanın en köklü kurumlarından biri olan İETT’nin tarihi bu ulaşım müzesinde yaşayacak. İstanbul ulaşımında kullanılan tarihi materyalleri görmek için İstanbulluları kültür sanat durağımıza davet ediyorum. Cer Atölyemizin ikinci katında ise kültür-sanat atölyeleri ve etkinliklere yer vereceğiz. İstanbul’un tarihine iz bırakan İETT, bu etkinliklerle iz bırakmaya devam edecek” dedi. Tören sonunda ulaşım müzesi gezildi ve Kahveci günün anısına yolculara tarihi delikli jetonlardan hediye etti.

Dünyanın ilk yeraltı metrosu "Tünel" 140 yaşında

Zorlu Center'in altına 1 kilometrelik tünel

Zorlu Center inşaatının 28 metre altında başka bir hareket var. 770 metresini metro tüneli, 230 metresini de diğer yolların oluşturduğu 1 kilometrelik alanın inşaatında 300 işçi çalışıyor. Bu tünel bittiğinde boyları 30-70 metre arasında değişen 14 yürüyüş bandıyla yayaları taşıyacak. İstanbul Büyükdere Caddesi üzerindeki alışveriş merkezi yoğunluğunun yarattığı trafikten şikâyetçi olan herkes, Zincirlikuyu'da inşaatı süren Zorlu Center'ın tamamlanmasını, biraz da 'korkuyla' bekliyor. Konut, alışveriş merkezi ve ofis binalarının yaratacağı trafik yükünü merak ediyor. Ben de onlardan biriydim aslında. Önceki gün Zorlu Gayrimenkul İcra Kurulu Üyesi Emre Zorlu, Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Even ve kalabalık bir ekiple projenin görünmeyen yüzünü, yer altını gezene kadar.
Zorlu Center'in altına 1 kilometrelik tünel

Japon Metrosu Bursa Çinisi ile süslenecek

Tüm dünyaya ürettiği çini eserlerle Türkiye'nin gururu olmayı sürdüren İznik Çini Vakfı, Japonya Tokai Metrosu için Japonların kutsal saydığı Kafur ağacının çini işlemelerini üretti. 345 adet çiniden oluşan eser, önümüzdeki günlerde Tokai Metrosu'nun duvarlarını süsleyecek. Çini Vakfı, İstanbul Metrosu için de yaklaşık 600 çiniden oluşan ve Kadıköy bölgesinde duvarları süsleyecek Osmanlı Su Yolları'nı tasvir eden eser üretti. Bu çinilerin montajına da başlandı.
Japon Metrosu Bursa Çinisi ile süslenecek

Hacıosman metro istasyonu hizmete açıldı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı gerçekleştirilen ve açılışını Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş’ın yaptığı 4.Levent-Darüşşafaka Metrosu'nun son durağı Hacıosman durağı İstanbulluların hizmetine girdi.

Darüşşafaka’da düzenlenen törende konuşan Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, 4. Levent-Hacıosman metro hattının Seyrantepe ile birlikte 9 bin 792 metre uzunluğuna ulaştığını söyledi. Metro hattının peyderpey açıldığını hatırlatan Erdoğan “Bugün açılışını yaptığımız son bölüm sadece bir istasyon değil. Aynı zamanda tam teşekküllü bir transfer merkezi. 90 milyon maliyetle inşa edilen bu istasyonda 600 araç kapasiteli otopark ile 2 metro kat yer alıyor. Bu istasyon otobüs, minibüs peronları, taksi cepleri ve Sarıyer istikametinden gelen toplu taşıma araçlarını raylı sisteme entegre eden bir yer. İstanbul’daki metro inşaatları tamamlandığında İstanbul’un ulaşımında uzak kavramı ortadan kalakacak. Buradan metroya binen bir vatandaşımız 4. Levent’e 12, Yenikapı’ya 32, Otogara 50 dakikada ulaşacak. Marmaray tamamlandığında Üsküdar’a 43 Kadıköy’e 49 dakikada ulaşacak.” dedi. 


Hacıosman metro istasyonu hizmete açıldı